HOME PRODUCT GALLERY VDO MANUALS REVIEW DEALER CONTACT WEBBOARD
สถิติ
เปิดเว็บไซต์ 21/06/2012
ปรับปรุง 09/11/2018
สถิติผู้เข้าชม 4,502,240
Page Views 10,148,659
สินค้าทั้งหมด 4,141
 

สมาชิก




ลืมรหัสผ่าน
สมัครสมาชิก
 
ตะกร้าสินค้า
จำนวนสินค้า 0 รายการ
ราคา0 ฿
 

หมวดหมู่สินค้า

สินค้ามาใหม่
สินค้าขายดี
สินค้าโปรโมชั่น

 Tools

 Fuel

 
« November 2018»
SMTWTFS
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Set up KDS FLYMENTER 3D

Set up KDS FLYMENTER 3D

เรามาเริ่มกันเลยนะครับ.....1.เริ่มจากค่าต่างที่รีโมทก่อนนะครับ....

1.1 ตั้งค่ารีโมทเป็น HP1 หรือ เลือกการทำงานเป็น 1 เซอโวนั้นเอง

1.2 ตั้งค่ารีโมท ช่อง 1,2,4,6 เป็น นอมอลให้หมด

1.3 ตั้งค่ารีโมท DR และ EPA เป็นค่า 100 ทั้งหมด หรือค่า สแตนดาร์ด นั้นเอง

1.4 ตั้งค่า TH เป็น 0 25 50 75 100

1.5 ตั้งค่า PN เป็น -3 , 0,+5,+7,+10

....2.หลังจากนั้นเรามาเริ่มที่ตัวฮอกันนะครับ

2.1 ติดตั้งตัวกล่องฟลายเมนเตอร์ข้างตัวลำ

2.2 ติดตั้งตัวเซนเซอร์ไว้ตำแหน่งเดียวกับที่วางไจโลนะครับ

2.3 ติดตั้งตัวกล้อง CCD ไว้ใต้ท้องของฮอตรงกลางลำตัว โดยสายไฟหันออกไปทางด้านหางของฮอนะครับ......ป.ล... กล่องทุกตัวติดกาวสองหน้าและแปะให้แน่นนะครับ

2.4 เสียบสายไฟ จาก กล่อง CCD และ กล่องเซ็นเซอร์ ไปที่ กล่องควบคุม

....3. ต่อไปเป็นลำดับการเสียบสายไฟจากเซอโวไปที่กล่องควบคุม3.1 หันหัวฮอเข้าหาตัวเรานะครับ

3.2 เซอโวด้านหน้าขวามือ เสียบเข้าที่ช่อง 1 ของกล่องควบคุม

3.2 เซอโวด้านหน้าซ้ายมือ เสียบเข้าที่ช่อง 2 ของกล่องควบคุม

3.3 เซอโวด้านหลังตัวเดียว เสียบเข้าที่ช่อง 3 ของกล่องควบคุม

3.4 เซอโวหาง เสียบเข้าที่ช่อง 5 ของกล่องควบคุม

....4.ต่อไปเป็นการเสียบสายไฟจากกล่องควบคุมไปที่ตัวรีซีฟนะครับ

4.1 สายไฟสี ขาวดำแดง เสียบที่ช่อง 1 ของรีซีฟ

4.2 สายไฟสี เหลือง เสียบที่ช่อง 2 ของรีซีฟ

4.3 สายไฟจากสปีด เสียบเข้าที่ช่อง 3 ของรีซีฟ

4.4 สายไฟสีเทา เสียบเข้าที่ช่อง 4 ของรีซีฟ

4.5 สายไฟสีเขียว เสียบเข้าที่ช่อง 5 ของรีซีฟ เป็นช่องปรับเกนหาง

4.6 สายไฟสีส้ม เสียบเข้าที่ช่อง 6 ของรีซีฟ

4.7 สายไฟสีน้ำเงิน เสียบเข้าที่ช่อง 7 ของรีซีฟ เป็นช่องเปิดปิดการทำงานของฟลายเมนเตอร์

...5.เป็นการเสร็จสิ้นของตัวฮอนะครับและต่อไปเป็นการเซ้ทค่าในคอมพิวเตอร์

5.1 เปิดสวิทรีโมท แล้ว เสียบแบตเข้าที่ฮอนะครับ รอเซอโวขยับจนปรกติแล้วลองจับฮอเอียงซ้ายเอียงขวาก้มหน้าเงยหลังดูว่า สว้อทเพลทเอียงทำงานหรือปล่าว

5.2 ใส่ค่าที่รีโมทที่ช่อง 7 ที่เราจะเลือกเป็นสวิทเปิดปิดการทำงานของฟลายเมนเตอร์ ค่านึง 80 และค่านึงเป็น 0 นะครับ

5.3 ลงโปรแกรม Helibal ที่อยู่ในแผ่น cd นะครับ

5.4 เสียบสายต่อ ระหว่าง คอม และตัว กล่องควบคุม แบตไฟที่ฮอก็ยังต้องเสียบอยู่นะครับ รวมทั้ง รีโมทก็ยังต้องเปิดอยู่นะครับ ในขณะที่เราเซทค่าต่างๆที่อยู่หน้าคอม

5.5 เริ่มเซทค่าที่เมนูแรกกันเลยครับ เมนู Mounting เลือกทีละอัน แล้วกด Save ทุกครั้ง ที่เลือกนะครับ

เลือก Rear

เลือก Right

เลือก 3s 120n

5.6ต่อไปเมนู Servo อันนี้ค้องข้างยากหน่อยนะครับเราจะตวจสอบการทำงานของเซอโวกันก่อนดังนี้นะครับ คือลองขยับสติกรีโมท ซ้าย และ ขวา เดินหน้า ถอยหลังว่าทำงานถูกทิศทางหรือปล่าว ถ้าไม่ถูก เราก็มาลอง รีเวิดที่เมนูนี้กันนะครับจะมี

Servo 1

servo 2

servo 3

และ servo 4 เป็นของหางนะครับ

หลังจากนั้นเปิดสวิทรีโมทช่อง 7 เป็นการเปิดการทำงานของฟลายเมนเตอร์ทีกล่องควบคุมไฟสีเขียวจะติดนะครับเป็นการเปิดการทำงาน ถ้าเป็นสีแดง เป็นการปิดการทำงาน

......ลักษณะการทำงานที่ถูกต้องของการทำงานของสวอทเพลท

...เราจับฮอเอียงซ้าย สวอทเพลทจะต้องเอียงขวา เช่นเดียวกัน ถ้าเราจับฮอเอียงขวาสวอทเพลทจะต้องเอียงซ้ายนะครับ

......รวมทั้ง ถ้าเราจับฮอก้มหน้า สวอทเพลท ต้องเอียงสวนมาด้านหลัง และจับฮอเอียงมาด้านหลัง สวอทเพลท ต้องเอียงไปด้านหน้านะครับ

5.7 ต่อไปเป็นเมนู CONTROL เมนูนี้เป็นการรีเวิด ซ้ายขวา หน้าหลัง และพิทตามหัวข้อเลยนะครับ อย่าลืม SAVE ทุกครั้งที่เปลี่ยนนะครับ และ เมนู TRAVEL ปรับเป็น 120 ทุก 3 แถวเลยนะครับจากเดิมที่ค่า 100

5.8 ต่อไปเป็นเมนุ tail gyro เมนูนี้ปรับอยู่ค่าเดียวคือค่า gyro sense ลองสัก 35 ก็พอครับ เป็นการปรับค่าเกนหางนะครับ ถ้ามากไปหางจะสบัดซ้ายขวาก็มาปรับแต่งตรงนี้เอานะครับ

5.9 ต่อไปเมนู ADVANCE ก็เป็นการปรับค่าอยู่อย่างเดียวนะครับคือค่า BALANCE GAIN ลองใส่ค่าเป็น 0 ดูก่อนนะครับ

...........ก็เป็นอันสิ้นสุดการเซทแบบคร่าวๆก่อนนะครับ ลองทดลองบินในระดับความสูงสายตาดูก่อนนะครับ ฟลายเมนเตอร์จะทำงานดีเมื่อมีแสงสว่างเพียงพอนะครับ

................ยังไงขอให้ทุกท่านทดลองเปลี่ยนค่าต่างๆและดูผลตอบสนองในการบินแต่ละครั้งนะครับ.......อาจยังไม่ละเอียดมากก็ขออภัยมา ณที่นี้ดวยครับ ขอบคุณ

 

  Copyright 2005-2012 tommotor.com All rights reserved.
view